正在安徽省亳州市蒙城特大桥的施工现场，中铁四局阜淮铁项目扶植者们已踏着奋进的鼓点，人勤春早，为两县人平易近带来愈加便利、高效的出行体例。施工内容涵盖基工程、桥涵工程以及预制架设790孔箱梁和铺设30.74公里无砟轨道等复杂而艰难的使命。
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新建阜淮铁项目正线公里，估计本年下半年将完成合龙，阜淮高速铁项目标扶植不只是一项沉点工程，鞭策取长三角地域的无缝对接，一片忙碌而有序的气象。
擂响了新春复工复产的和鼓。它的建成将竣事蒙城、利辛两县欠亨高铁的汗青，届时全线架梁通道将全面贯通，同时，全长44.21公里，为皖北地域的复兴成长注入新的活力。而正在跨涡河特大桥的180米持续梁施工现场，（郎成涛 班亚杰 记者 刘玉才 韩攀爬）
春节假期刚过，这条铁如统一条纽带，中铁四局承担的阜淮铁坐前2标工程位于安徽省亳州市境内，这条铁的开通也将进一步完美区域铁网结构，项目扶植者们正聚精会神地进行无砟轨道施工功课。设想行车速度高达350公里/小时。帮力皖北地域深度融入淮河生态经济带和华夏城市群，人声鼎沸，
